Некои проблеми и решенија во процесот на градење на инженерството на челични конструкции (3)

Деформација на компонентата

1. Компонентата се деформира за време на транспортот, што резултира со мртво или нежно свиткување, што прави компонентата да не може да се инсталира.
Анализа на причините:
а) Деформацијата што се создава при изработката на компонентите, генерално претставена како бавно свиткување.
б) Кога компонентата треба да се транспортира, потпорната точка не е разумна, како што е горното и долната перница дрвото не е вертикално или местото на редење се спушта, така што членот ќе има мртво свиткување или бавна деформација.
в) Компонентите се деформирани поради судир за време на транспортот, генерално покажувајќи мртов свиок.
Превентивни мерки:
а) При изработката на компонентите треба да се донесат мерки за намалување на деформацијата.
б) Во склопот треба да се донесат мерки како обратна деформација.Редоследот на склопување треба да ја следи низата и треба да се постават доволно потпори за да се спречи деформација.
в) Во процесот на транспорт и транспорт, обрнете внимание на разумната конфигурација на влошките.
Решенија:
а) Деформацијата на мртвото свиткување на членот генерално се третира со механичка корекција.Користете дигалки или други алатки за корекција или со кислороден ацетиленски пламен по корекција на печењето.
б) Кога структурата е нежно свиткување деформација, земете корекција на загревање на пламенот на оксиацетилен.

2. По склопувањето на членовите на челичната греда, изобличувањето по целата должина ја надминува дозволената вредност, што резултира со слаб квалитет на инсталација на челичниот зрак.
Анализа на причините:
а) Процесот на шиење е неразумен.
б) Големината на собраните јазли не ги задоволува барањата за дизајн.
Решенија:
а) составни компоненти за поставување на маса за склопување, како заварување до дното на израмнувањето на членот, за да се спречи искривување.Составување маса треба да биде секоја потпора ниво, заварување за да се спречи деформација.Особено за склопување на зрак или скала, потребно е да се прилагоди деформацијата по позиционираното заварување и да се обрне внимание на големината на јазолот за да одговара на дизајнот, во спротивно лесно е да се предизвика изобличување на компонентата.
б) Членот со слаба ригидност треба да се зајакне пред превртување и заварување, а членот исто така треба да се израмни по превртувањето, во спротивно членот не може да се коригира по заварувањето.

3. Компоненти лак, вредноста на големи сува или помала од дизајнерската вредност.Кога вредноста на лакот на компонентата е мала, зракот е свиткан надолу по инсталацијата;Кога вредноста на лакот е голема, висината на површината за истиснување е лесно да се надмине стандардот.
Анализа на причините:
а) Големината на компонентата не ги задоволува барањата за дизајн.
б) Во процесот на ерекција не се користат измерените и пресметаните вредности


Време на објавување: 18-10-2021 година